生活可以有“詩和遠方”，慈善卻不該有“燈下黑”?，F(xiàn)代慈善的一大特點，就是把慈心善行落實到日常生活當中，使之成為公民的一種愛心表達、一種社會責任、一種生活方式

　　上周末，一篇題為《這個世界會好嗎？——我被萬科慈善豪車隊毆打始末》的文章刷屏微信朋友圈。當事人唐林撰文自述稱，其駕車前往西藏進行公益慈善活動的旅途中，險些被“萬科慈善豪車隊”逼下懸崖，此后又被車隊多人毆打。一起交通事故，因為眾多“標簽”持續(xù)發(fā)酵。

　　盡管是“沖突”還是“圍毆”尚在爭論，盡管質(zhì)疑唐林炒作的聲音仍然存在，盡管萬科連發(fā)聲明向唐林無條件道歉，但拋開這些具體細節(jié)，已經(jīng)披露的事實足以令人深思：為何一趟慈善之行，演變成開斗氣車的危險之旅？為何兩隊愛心人馬，不是彼此扶持而是怒目相向？

　　毫無疑問，這一事件之所以廣為關注，很大程度與“慈善”二字有關。這些年來，從陳光標的高調(diào)慈善，到成龍的裸捐風波，“慈善”一詞變得流行而又敏感。一方面，它似乎更多地成了成功人士的“專利”，以至于在上述事件中，有人嘲諷“開個破皮卡，還去西藏做慈善”；另一方面，慈善似乎成為一個獨立選項，與生活的其他方面割裂開來，似乎只有捐款捐物才是慈善，似乎只有在特定時空才有慈善。慈善和日常生活成了“兩張皮”，甚至慈善與不善之舉“并行不?！保粌H對比強烈，也讓人心生感慨。

　　那么，究竟何為慈善？慈善又該何為？

　　不可否認，慈善有經(jīng)濟性的一面，比如有“避稅”的動因，甚至不排除“廣告”的動機。但根本上來講，慈善的價值更在于倫理性，“懷有仁愛之心謂之慈，廣行濟困之舉謂之善”，慈善是一種基于人性光輝的選擇。而這種人性光輝，總是由內(nèi)而外、由近及遠地普照。因此，中國的《孝經(jīng)》中才說，“不愛其親，而愛他人者，謂之悖德”；西方的古老諺語才講，“慈善始于家庭”。從身邊的人開始理解慈善，從能做的事開始踐行慈善，讓慈善成為一種生活方式，這恐怕才是慈善的初衷所在。

　　將慈善作為一種生活方式，我們才不會周末跑到山區(qū)奉獻愛心，平時卻對身邊的同事冷若冰霜；我們才不會一邊行賄受賄偷稅漏稅，一邊借慈善來體現(xiàn)社會責任；我們才不會在居高臨下的慈善中，隨意消費人的感情和自尊。

　　將慈善作為一種生活方式，我們在做慈善時，才不會滋生道德優(yōu)越感，陷入施恩求報的煩惱中；才能認識到，慈善并非單純給予，而是在幫助別人的同時也獲得了內(nèi)心的充盈；才不會把慈善當作一種手段，甚至陷入意識形態(tài)的紛爭。

　　將慈善作為一種生活方式，我們才不會“論跡不論心”，將慈善行為異化為物質(zhì)比拼，單純以錢財?shù)亩喙颜撚⑿?；才會在面對炫耀式、作秀式慈善時，有自己的清醒判斷；才能在關心別人做什么的同時，更聚焦于自己可以做什么。

　　生活可以有“詩和遠方”，慈善卻不該有“燈下黑”?，F(xiàn)代慈善的一大特點，就是把慈心善行落實到日常生活當中，使之成為公民的一種愛心表達、一種社會責任、一種生活方式。慈善作為一個人良知良能的體現(xiàn)，其最可貴的價值，不僅在于做了某件大事，更在于它充盈于身邊的一件件小事。老弱病殘過馬路時的“隨手一扶”、鄰里矛盾糾紛時的“隨手一勸”、看見路邊垃圾時的“隨手一撿”，這些何嘗不是慈善？下雨了，你走在路上，陌生人關心你，與你共撐一把雨傘；夜里，前路漆黑，你膽怯不敢前行，他人為你點一盞燈引路，這些又何嘗不是慈善？

　　有學者指出，基本完成工業(yè)化之后的國家，如果能夠興起廣泛而持續(xù)的慈善運動，整個社會就會實現(xiàn)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)型和提升。近些年來，從網(wǎng)絡助學到免費午餐，從愛心義賣到公益書屋，越來越多的“微慈善”，不斷豐富著人們對慈善的認知、詮釋著“友善”的核心價值觀。這種具體而微的慈善，正是慈善的真諦和力量所在——慈善需要的不僅是“富人之力”，更需要“人人之力”；慈善也不是少數(shù)人做了很多，而是每個人都做哪怕一點點。而這一切的前提，則是讓慈善成為現(xiàn)代公民的內(nèi)在價值選擇，成為我們每一個人的日常生活方式。