1.通常人們不認(rèn)為美國(guó)是一個(gè)有很多長(zhǎng)尾鸚鵡愛(ài)好者的國(guó)家，然而在對(duì)一批挑選出來(lái)進(jìn)行比較的國(guó)家中養(yǎng)長(zhǎng)尾鸚鵡的人做的一項(xiàng)人口調(diào)查中，美國(guó)以每百人中11人養(yǎng)長(zhǎng)尾鸚鵡而排名第二。由此可得出結(jié)論，美國(guó)人比大多數(shù)其他國(guó)家的人更喜歡養(yǎng)長(zhǎng)尾鸚鵡。

　　知道下列哪一項(xiàng)將最有助于判斷以上結(jié)論的正確性?

　　A.美國(guó)擁有的長(zhǎng)尾鸚鵡的數(shù)量。

　　B.美國(guó)養(yǎng)長(zhǎng)尾鸚鵡的人的數(shù)量。

　　C.在普查中排名第一的國(guó)家里每100個(gè)人中養(yǎng)長(zhǎng)尾鸚鵡的人的數(shù)量。

　　D.美國(guó)養(yǎng)長(zhǎng)尾鸚鵡的人數(shù)和美國(guó)養(yǎng)有其他鳥(niǎo)類(lèi)憑借為寵物的人數(shù)的比較。

　　E.該普查中未包括的國(guó)家每百人中養(yǎng)有長(zhǎng)尾鸚鵡的人的數(shù)量。

　　2.一高中英語(yǔ)教師在最后的一次試驗(yàn)中，把一些真正的，通常使用的格言散置于幾個(gè)他自己編造的、無(wú)意義的聽(tīng)起來(lái)像格言的句子之中。接著他讓學(xué)生們對(duì)所有列出的句子進(jìn)行評(píng)價(jià)。學(xué)生們普遍都認(rèn)為偽造的格言與真正的格言一樣地具有哲理和含意。這個(gè)老師于是就推論出格言之所以得到了格言的地位，主要是因?yàn)樗麄兘?jīng)常被使用，而不是因?yàn)樗鼈兙哂袃?nèi)在的哲理。

　　下面哪一點(diǎn)，如果正確的話，最能質(zhì)疑那個(gè)老師的結(jié)論?

　　A.有些格言使用的頻率比其他格言的高。

　　B.在所列出的句子中，真正的格言的數(shù)量比偽造的格言的多。

　　C.格言型的句子與聽(tīng)起來(lái)像格言的句子具有不同的風(fēng)格。

　　D.一些學(xué)生以一種方式來(lái)考慮一句子，另一些學(xué)生會(huì)以另一種截然不同的方式來(lái)考慮它。

　　E.那些被選擇作為評(píng)價(jià)者的學(xué)生，缺乏判斷句子哲理性的經(jīng)驗(yàn)。

　　3.眾所周知，我們應(yīng)當(dāng)關(guān)心我們自身的身體健康。然而，對(duì)我們身體狀況各方面都負(fù)責(zé)的欲望會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面的結(jié)果。僅僅關(guān)注我們的身體健康，我們會(huì)疏忽我們的精神健康。因此，盡管我們可以從我們對(duì)身體健康的過(guò)分關(guān)注中獲得身體上的益處，但是我們這樣做通常是以犧牲我們的精神健康為代價(jià)的。

　　作者通過(guò)下面哪一項(xiàng)來(lái)證實(shí)她在上述段落中的立場(chǎng)?

　　A.她先為自己的立場(chǎng)辯護(hù)，接著把它擴(kuò)展到第二個(gè)領(lǐng)域。

　　B.她揭示了通常被認(rèn)為是正確的立場(chǎng)的自相矛盾性。

　　C.通過(guò)提供新的論據(jù)，她證實(shí)了一個(gè)被普遍接受的觀點(diǎn)。

　　D.她先提出自己的立場(chǎng)，接著用幾個(gè)讓步對(duì)自己的立場(chǎng)進(jìn)行修正。

　　E.她證明了一流行的觀點(diǎn)，若走向極端會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

　　4.最后，通勤客機(jī)墜落的事故急劇增加在很大程度上是由飛行員缺乏經(jīng)驗(yàn)所致。作為一個(gè)主要增長(zhǎng)的工業(yè)部門(mén)，通勤客機(jī)最近對(duì)有經(jīng)驗(yàn)的飛機(jī)駕駛員的需求量劇增。然而對(duì)飛機(jī)駕駛員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行確定及評(píng)估是不可能的。例如，一個(gè)在氣候良好的亞利桑那州飛行1000小時(shí)的教官，是不能和一個(gè)在充滿暴風(fēng)雨的東北部飛行1000小時(shí)的夜班貨機(jī)飛行員相比的。

　　作者關(guān)于通勤客機(jī)墜毀事故的增加是由飛行員缺乏經(jīng)驗(yàn)所致的結(jié)論最能被作者的(哪項(xiàng))事實(shí)所削弱?

　　A.認(rèn)為不可能衡量飛行員的經(jīng)驗(yàn)。

　　B.使用了一個(gè)與所闡明的觀點(diǎn)在邏輯上不相關(guān)的例子。

　　C.對(duì)往返航空公司飛機(jī)墜毀事件的增加，只給出了片面的解釋。

　　D.對(duì)飛行教官的經(jīng)驗(yàn)與夜班貨機(jī)的經(jīng)驗(yàn)做了一個(gè)不公平的比較。

　　E.沒(méi)有指明最近有多少往返航空公司的飛機(jī)的墜毀是由飛行員缺乏經(jīng)驗(yàn)所致。

　　5.當(dāng)牧師向奧德塞斯展示一幅關(guān)于那些尊敬上帝并都從沉船中逃生的人的圖畫(huà)時(shí)，問(wèn)他現(xiàn)在是否仍不承認(rèn)上帝的力量，他回答得很好，“是的”，他說(shuō)，“但是畫(huà)中那些祈禱后又被淹死的人在哪呢?”這就是所有迷信的方式，在迷信上，人們都喜歡這樣的虛榮心，把他們成功的事情都記下來(lái)，而忽視并且忘記那些他們失敗的，即使那些更經(jīng)常發(fā)生的事情。

　　下面哪一點(diǎn)含有作者文中所敘述的推理錯(cuò)誤?

　　A.我發(fā)現(xiàn)5月13號(hào)確實(shí)是不吉利的一天，就是在上個(gè)星期五，13號(hào)，我被鎖在了門(mén)外。

　　B.盡管偉人拿破侖和亞歷山大個(gè)子矮，但是亞伯拉罕?林肯和查利斯?得高利個(gè)子高。因此，個(gè)子矮的人追求當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)是為了克服他們的低人一等的感覺(jué)。

　　C.在過(guò)去15年的每個(gè)學(xué)期中，平均都有10名學(xué)生在考前放棄了愛(ài)麗特的歷史課。因此，我們可以期望今年也有10%的學(xué)生會(huì)放棄她的歷史課。

　　D.沒(méi)有可依賴(lài)的觀察者曾經(jīng)真地看到過(guò)雪人，最有力的證據(jù)好像是一些可疑的蹤跡。因此，我認(rèn)為這次搜尋雪人是毫無(wú)希望的愚蠢之舉。

　　E.我不能再相信我的幸運(yùn)襯衫了，我今天穿上它去看比賽，結(jié)果我們的隊(duì)輸了。

　　1.E          2.E          3.E          4.A          5.A