【例題】根據(jù)下列材料回答問題。

　　2006年末與2002年末相比，全社會主要運輸方式完成客運量由1608150萬人增加到2024158萬人，年均增長5. 9%；旅客周轉(zhuǎn)量由14126億人公里增加到19197億人公里，年均增長8. 0%；貨運量由1482737萬噸增加到2037892萬噸，年均增長8. 3%；貨物周轉(zhuǎn)量由50543億噸公里增加到88952億噸公里，年均增長15. 2%。
　　2002年到2006年是建國以來我國鐵路建設(shè)投資最多的時期，特別是2006年我國鐵路基本建設(shè)投資達(dá)到1553億元，比2002年增長了149. 0%，年均增長20. 4%，比“七五”和“八五”十年完成投資的總和還要多。2002年到2006年，國家鐵路正線延展里程由8. 4萬公里增加到9萬公里，增長了7. 3%；國家鐵路復(fù)線里程由2. 3萬公里增加到2. 5萬公里，增長了9. 1%。截止到2006年底，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到7. 7萬公里，位居世界第三，比2002年末增加了0. 5萬公里。
　　2006年末，我國高速公路里程達(dá)4. 5萬公里，比2002年末增加2萬公里，增長80. 4%，年均增長15. 9%。截止到2006年底，全國除西藏自治區(qū)外，各省(區(qū)、市)都建有高速公路。由于農(nóng)村公路建設(shè)的飛速發(fā)展，2006年末我國公路密度達(dá)到36公里/百平方公里，比2002年末增長95. 8%，年均增長18. 3%。
　　2006年末，全國私人汽車保有量已達(dá)2333萬輛，占全部民用汽車保有量的63. 1%，比2002年末增長140. 8%，年均增長24. 6%。
　　截止到2006年底，全國民用飛機架數(shù)達(dá)1614架，比2002年底增長45. 1%，年均增長9. 8%。截止到2006年底，民用航空航線里程為211. 3萬公里，比2002年底增長29. 1%。
　　2006年末，全國輸油（氣）管道里程為48226公里，比2002年增長62. 0%，年均增長12. 8%；管道輸油（氣）能力為66948萬噸/年，比2002年增長68. 4%，年均增長13. 9%。

　　1. 2006年末的旅客周轉(zhuǎn)量約為2002年末的幾倍？（）
　　A. 1. 26             B.1. 29              C.1. 32               D.1. 36

　　2. 2002年，我國的鐵路基本建設(shè)投資為（）。
　　A. 624億元          B.642億元          C.1042億元          D.1024億元

　　3. 2002年到2006年末，下列項目年均增幅最大的是（）。
　　A. 鐵路復(fù)線里程                         B.高速公路里程
　　C.私人汽車保有量                        D.民用飛機架數(shù)

　　4. 若2002年到2006年，私有汽車保有量占全部民用汽車保有量的比重沒有變化，則2002年底，我國的全部民用汽車保有量為（）。
　　A. 968. 9萬輛                            B.1666. 4萬輛
　　C.2641萬輛                              D.1535萬輛

　　5. 根據(jù)材料下列說法中不正確的是（）。
　　A. 2006年與2002年相比，單位貨物周轉(zhuǎn)距離變長
　　B.2006年與2002年相比，我國鐵路營業(yè)里程增加了6. 5%
　　C.2006年與2002年相比，公路密度與私人汽車保有量的比值變小了
　　D.2002年，我國輸油（氣）管道的里程約為29769公里

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　　【解析】

　　1. D 。2006年末與2002年末相比，旅客周轉(zhuǎn)量由14126億人公里增加到19197億人公里，可知二者的比值是：19197÷14126≈1. 36，本題選D。

　　2. A 。由“2006年我國鐵路基本建設(shè)投資達(dá)到1553億元，比2002年增長了149. 0%”可知，2002年，我國的鐵路基本建設(shè)投資為：1553÷（1+149%）≈624億元，本題選A。

　　3. C 。鐵路復(fù)線里程的總體增幅是9. 1%，則年均增幅必然小于9.1％，高速公路里程的年均增幅是15. 9%，私人汽車保有量的年均增幅是24. 6%，民用飛機架數(shù)的年均增幅是9. 8%，本題選C。

　　4. D 。2002年底，我國私有汽車保有量為：2333÷（1+140. 8%）≈968. 9（萬輛），占全部民用汽車保有量的比重是63. 1%，則2002年底，全部民用汽車的保有量是：968. 9÷63. 1%≈1535（萬輛），本題選D。

　　5. B 。貨物周轉(zhuǎn)量＝實際運送貨物噸數(shù)×貨物平均運距，2006年與2002年相比，貨運量的年均增長率8. 3%小于貨物周轉(zhuǎn)量的年均增長率15. 2%，可見A正確；2006年與2002年相比，我國鐵路營業(yè)里程增加了0. 5÷（7. 7-0. 5）×100%≈6. 9%，B不正確；2006年與2002年相比，公路密度的年均增長率18. 3%小于私人汽車保有量的年均增長率24. 6%，故比值變小了，C正確；2002年，我國輸油（氣）管道的里程約為：48226÷（1+62%）≈29769（公里），D正確。本題選B。