2013年，我國(guó)境內(nèi)民用航空（頒證）機(jī)場(chǎng)共有193個(gè)（不含香港、澳門(mén)和臺(tái)灣，下同），其中定期航班通航機(jī)場(chǎng)190個(gè)，定期航班通航城市188個(gè)。

　　2013年年內(nèi)定期航班新通航的城市有內(nèi)蒙古阿拉善左旗、內(nèi)蒙古阿拉善右旗、內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗、河北張家口、四川稻城，貴州凱里、安徽池州、貴州畢節(jié)、江西宜春、甘肅甘南藏族自治州夏河縣。四川攀枝花恢復(fù)執(zhí)行定期航班。陜西漢中機(jī)場(chǎng)年內(nèi)停航。

　　2013年我國(guó)機(jī)場(chǎng)主要生產(chǎn)指標(biāo)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，其中旅客吞吐量75430.9萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)11.0％。其中，國(guó)內(nèi)航線完成69085.7萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)10.8％（其中內(nèi)地至香港、澳門(mén)和臺(tái)灣地區(qū)航線為2443.2萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)7.5％）；國(guó)際航線完成6345.2萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)13.3%。

　　完成貨郵吞吐量1258.5萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)4.9％。其中，國(guó)內(nèi)航線完成830.0萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)5.7％（其中內(nèi)地至香港、澳門(mén)和臺(tái)灣地區(qū)航線為78.0萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)6.3％）；國(guó)際航線完成428.5萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)3.4％。

　　飛機(jī)起降731.5萬(wàn)架次，比上年增長(zhǎng)10.8％。其中：運(yùn)輸架次627.7萬(wàn)架次，比上年增長(zhǎng)10.8％。起降架次中：國(guó)內(nèi)航線678.7萬(wàn)架次，比上年增長(zhǎng)11.0％。（其中內(nèi)地至香港、澳門(mén)和臺(tái)灣地區(qū)航線為18.9萬(wàn)架次，比上年增長(zhǎng)8.8 %）；國(guó)際航線52．8萬(wàn)架次，比上年增長(zhǎng)8.3％。

　　1.下列各項(xiàng)數(shù)值中最大的是（   ）。

　　A.2013年完成貨郵吞吐量的同比增長(zhǎng)率

　　B.2013年飛機(jī)起降架次的同比增長(zhǎng)率

　　C.2013年旅客吞吐量的同比增長(zhǎng)率

　　D.2013年非運(yùn)輸架次占飛機(jī)起降架次的比例

　　2.2013年年內(nèi)定期航班新通航的城市約占年內(nèi)定期航班通航城市總數(shù)的（   ）。

　　A.3.6％

　　B.3.9％

　　C.5.0％

　　D.5.3％

　　3.2012年國(guó)內(nèi)航線飛機(jī)起降架次是當(dāng)年國(guó)際航線的（   ）倍。

　　A.12.5

　　B.14.3

　　C.15.2

　　D.16.1

　　4.如保持2013年貨郵吞吐量的同比增速，則哪一年完成的貨郵吞吐量將首次超過(guò)1300萬(wàn)噸? （   ）

　　A.2014年

　　B.2015年

　　C.2016年

　　D.2017年

　　5.根據(jù)已知信息，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（   ）。

　　A.2013年年內(nèi)停航的機(jī)場(chǎng)有1個(gè)

　　B.2013年，我國(guó)定期航班通航機(jī)場(chǎng)占我國(guó)境內(nèi)民用航空(頒證)機(jī)場(chǎng)的比例超過(guò)98％

　　C.2012年，國(guó)際航線完成的旅客吞吐量不到5600萬(wàn)人次

　　D.2013年年內(nèi)定期航班新通航的城市所在的省級(jí)行政區(qū)共有7個(gè)

　　山東公務(wù)員考試網(wǎng)（www.www5566.cn） 題目或解析有誤，我要糾錯(cuò)

　　1.答案: D

　　解析: 2013年，完成貨郵吞吐量的同比增長(zhǎng)率為4.9％，飛機(jī)起降架次的同比增長(zhǎng)率為10.8％，旅客吞吐量的同比增長(zhǎng)率為11％，非運(yùn)輸架次占飛機(jī)起降架次的比例為(731.5﹣627.7)÷731.5×100％=103.8÷731.5×100％=14%+。故本題選D。

　　2.答案: D

　　解析: 根據(jù)第1段和第2段可知，2013年年內(nèi)定期航班新通航的城市有10個(gè)，該年年內(nèi)定期航班通航城市總數(shù)為188個(gè)，定期航班新通航的城市約占年內(nèi)定期航班通航城市總數(shù)的值為10÷188X100％=5.3 %+。故本題選D。

　　3.答案: A

　　解析:

　　2012年國(guó)內(nèi)航線飛機(jī)起降架次數(shù)為678.7÷(1+11％)，2012年國(guó)際航線飛機(jī)起降架次數(shù)為52.8÷(1+8.3％)。所求數(shù)值=(678.7÷1.11)÷(52.8÷1.083)=(678.7÷52.8)×(1.083÷1.11)<(700÷50)×1=14。故選A。

　　4.答案: A

　　解析: 如保持2013年貨郵吞吐量的同比增速，則2014年完成的貨郵吞吐量為1258.5×(1+4.9％)＞1250×(1+4％)=1300(萬(wàn)噸)，故選A。

　　5.答案: C

　　解析:

　　根據(jù)第2段最后一句話可知，2013年年內(nèi)停航的機(jī)場(chǎng)只有陜西漢中機(jī)場(chǎng)，故A項(xiàng)正確。2013年，我國(guó)定期航班通航機(jī)場(chǎng)占我國(guó)境內(nèi)民用航空(頒證)機(jī)場(chǎng)的比例為190÷193×100％=98%+，故B項(xiàng)正確。2012年，國(guó)際航線完成的旅客吞吐量為6345.2÷(1+13.3％) =6345.2÷1.133=5600+ (萬(wàn)人次)，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。根據(jù)第2段第一句可知D項(xiàng)正確。故本題選C。